Page 315 - Net.triti.gr 22 Απριλίου 2020

Toyota GR
TECH Yaris 2020

Κινητήρας: 1.600 με 261 άλογα!

Την καρδιά του Toyota GR Yaris αποτελεί ένας ροπής, η εκτίμηση είναι ότι θα έχει μέγιστη πίε-
ολοκαίνουργιος κινητήρας βενζίνης, ισχυρά ση υπερπλήρωσης άνω του 1,5 bar. Η γεωμετρία
υπερπληρωμένος. Πρόκειται για έναν κινητήρα του κινητήρα είναι τυπικά υποτετράγωνη έστω
με χωρητικότητα 1.618 κυβικά εκατοστά τα οποία και ελαφρώς, με διάμετρο εμβόλων 87,5 χιλιο-
είναι μοιρασμένα σε τρεις κυλίνδρους. Η ανα- στά και διαδρομή 89,7, επιλογή που έχει να κάνει
πνοή του είναι εξαναγκασμένη με ζεύγος στρο- με ανάγκη για λίγο υψηλότερο ρυθμό περιστρο-
βίλου-συμπιεστή (turbo) μονής διόδου (single φής από άλλες τυπικά υπερπληρωμένες μηχα-
scroll) το οποίο βάσει αποδιδόμενης ισχύος και νές. Ο ψεκασμός του καυσίμου είναι άμεσος και
έμμεσος αναλόγως φορτίου, ενώ φυσικά υπάρ-

χει και μεταβλητός χρονισμός των 12 βαλβίδων.
Η γεωμετρική συμπίεση του κινητήρα είναι στο
10,5:1, υψηλή θα λέγαμε για ισχυρά υπερπληρω-
μένο κινητήρα, κάτι αναμφίβολα θετικό.
Αποτέλεσμα όλων των παραπάνω είναι τα τε-
λικά νούμερα του κινητήρα να είναι δίχως άλλο
χορταστικά. Συγκεκριμένα: Μέγιστη ισχύς 261
ίπποι και μέγιστη ροπή 360 Nm. Τέλος, το εύρος

των στροφών που αποδίδεται η μέγιστη ροπή εί-
ναι μια καθοριστική πληροφορία μιας και η ρύθ-
μιση του κινητήρα είναι επιθετική, με 160 ίππους
στο λίτρο, αλλά προς το παρόν άγνωστη. Ας ελπί-
σουμε για το καλύτερο δυνατό από τους Ιάπωνες
Ο turbo κινητήρας του GR Yaris αποδίδει 261
ίππους. μηχανικούς.

Μετάδοση: Τετρακίνητο με 3 modes

Η ισχύς του αυτοκινήτου αν και σημα-

ντική, θα μπορούσε να υποστηρι-
χθεί ακόμα και από εμπρόσθια πα-
ραλαβή ισχύος έστω και οριακά,
ωστόσο κάτι τέτοιο θα ενεί-
χε κάποιους συμβιβασμούς Άποψη του GR
(κυρίως υποστροφή) και η Yaris με τον
Toyota δεν επιθυμούσε κά- κεντρικό άξονα
μετάδοσης
τι τέτοιο για το GR Yaris με και το κιβώτιο

αποτέλεσμα να το εφοδιά- ταχυτήτων σε
σει με τετρακίνηση. Η εμπλο- περίοπτη θέση.

315

#DAILY 21-4 EPETEIAKO_ALL-2.indd 315 22/4/2020 1:28:49